茶格高速公路（茶卡至格爾木）是在國道109線二級公路的基礎(chǔ)上，新建的一條高速公路(青海境內(nèi)稱之為青藏公路)，屬于《國家高速公路網(wǎng)規(guī)劃》中重要東西聯(lián)絡(luò)線--京藏高速公路的一部分，從青海省公路主骨架路網(wǎng)布局來看，屬于青海省公路網(wǎng)主骨架“433”網(wǎng)中“一橫”的組成部分。它的建設(shè)對促進青藏兩省區(qū)、特別是對柴達木循環(huán)經(jīng)濟試驗區(qū)的發(fā)展具有重要意義。茶格高速公路起于烏蘭縣茶卡鎮(zhèn)西側(cè)現(xiàn)有G109線K2260+700處，接京藏高速青海境內(nèi)共和至茶卡段終點，經(jīng)都蘭縣城、夏熱哈鎮(zhèn)、熱水鄉(xiāng)、香日德鎮(zhèn)、巴隆鄉(xiāng)、宗加鄉(xiāng)等，終點在G109線青藏公路現(xiàn)格爾木南收費站以南5.9KM處相接，路線全長470.126KM。

　　青海省茶卡至格爾木公路工程CGYZ-1標合同金額24854.78萬元，合同工期48個月，主要施工任務為K2260+700--K2575+000樁號共315公里范圍內(nèi)所有大中小橋、涵洞通道各類梁板的預制工作，其中：20M箱梁1702片，30M箱梁131片，20M空心板32片，16M空心板1724片，8M矩形板1604片，各類通道涵洞蓋板17525片。參加項目建設(shè)的公司職工，在海拔高缺氧、氣候嚴寒、紫外線強、風沙大的惡劣自然環(huán)境中，在工程質(zhì)量要求高的嚴峻挑戰(zhàn)中，以“優(yōu)質(zhì)、高效、綠色、安全”為建設(shè)理念，以打造生態(tài)環(huán)保示范工程、標準化施工示范工程為宗旨，按期完成施工任務，抒寫了一曲公路建設(shè)者的時代篇章。

青海茶格高速

茶格公路工程CGYZ-1標大梁預制場

茶格公路工程CGYZ-1標項目經(jīng)理部