北京至臺北高速公路是連接我國華北、華中與東南沿海地區(qū)重要的公路運輸大通道，便捷聯(lián)系北京、天津及福州與臺北等城市，在國家高速公路網(wǎng)中居重要地位。擬建項目是京臺國家高速公路河北境段，也是京津冀暨環(huán)渤海地區(qū)、河北省高速公路網(wǎng)和京津高速公路網(wǎng)和京津高速通道的組成部分。其建設(shè)有利于緩解北京市出入境和過境壓力，形成我國北方地區(qū)與港口之間能源集疏運的重要出海通道。同時，本項目還直接連通京津兩大城市，有助于提升京津通道的綜合運輸能力。

　　京臺高速公路廊坊段LQ1標線路全長7.659千米，設(shè)計為雙向八車道，設(shè)計行車時速為120公里/小時。合同總造價37366萬元，合同工期18個月。主要工程量為：路基土石方158萬方，大中橋梁共計10座，橋梁共長2706.276米，其中主線橋1296.4米/5座，匝道橋1115.796米/3座，天橋294.08米/2座；箱涵（通道）24道。該項目2011年5月份開工，2014年12月16日按期完工。在施工過程中，項目全體職工齊心協(xié)力、共同奮斗，多次獲得業(yè)主獎勵，特別是橋面鋪裝、護欄施工工藝及外觀質(zhì)量被建管處評定為全線樣板工程，受到河北省質(zhì)監(jiān)站充分的肯定和高度的評價。

標準化箱梁預(yù)制場

橋梁鋼筋綁扎

路基碾壓施工